Станом на середину вересня в Херсоні вже було закрито понад 60 кілометрів доріг антидроновими сітками. Як мешканці міста оцінюють ефективність цього захисту? Чи відчувають вони себе у безпеці під цими сітками?
На Херсонщині антидронові сітки закрили близько 270 кілометрів автомобільних шляхів, про що начальник обласної військової адміністрації Олександр Прокудін заявив наприкінці вересня. Ці сітки забезпечують захист для маршрутів, якими щодня користуються місцеві жителі, а також для служб екстреної допомоги, комунальних служб і рятувальників.
У самому Херсоні більше 60 кілометрів доріг вже захищено сітками, повідомив начальник Херсонської міської військової адміністрації Ярослав Шанько 10 вересня. За його словами, такі конструкції встановлюються переважно на найбільш небезпечних ділянках, щоб зменшити загрози від ворожих безпілотників. Роботи в цій сфері тривають.
Завдяки таким сіткам вдалося уникнути серйозних інцидентів – ворожі дрони з вибухівкою застрягають у конструкціях, не досягаючи своїх цілей, які можуть бути звичайні люди або транспорт.
Проте відзначаються і випадки, коли безпілотники успішно проникають під сітки, шукаючи жертв в антидронових коридорах.
Чи відчувають себе мешканці Херсона у безпеці під сітками? З цим запитанням редакція «Гривни» звернулася до городян. Своїми думками поділилися жителька Дніпровського району та двоє мешканців Таврійського мікрорайону.
Зокрема, пані Людмила зауважила, що коли вона йде пішки, то віддає перевагу маршрутам, вздовж яких є укриття або відкриті під’їзди. За її словами, це дає більше шансів врятуватися від дронів, ніж йти під сіткою.
«Особисто для мене сітки не змінили ситуацію на вулицях. На вулиці Миру в напрямку Бериславського шосе сітка вже понад рік і має багато дірок. Яка з неї користь? На ХБК дрони проникають під сітки з боку площі Дубинди, а по проспекту Незалежності – з боку Дніпра.
Але я помічаю, що пенсіонери пересуваються під сітками – можливо, вони вірять, що це їх захищає. Коли я їду автомобілем, потрібно стежити за ситуацією, адже сітка не захистить. Зараз ці дрони обладнують приладами, які реагують на звуки, тож якщо проїжджає машина, вони злітають з трави або кущів. У вас залишається лише 10–20 секунд, щоб вийти з автомобіля, тому що, як мали дітей, усі їздять без ременів», — розповіла жінка.
Пані Наталя з іншого мікрорайону вважає, що ефективність сіток незначна. Вона говорить, що користі від них не так багато, оскільки дрони все одно можуть їх обходити.
«Я б не назвала сітки ілюзією безпеки, оскільки дрони справді заплутуються між ними». У таких коридорах справді почуваєшся трохи спокійніше. Проте дрони продовжують літати, і деякі місця не захищені належним чином. Я бачила, як з маршрутки, під яку влучив дрон, рятували людей – вони не доїхали до зупинки, і там трапилася трагедія… Минулого року ми спостерігали, як сітки руйнувалися від снігу і вітру. Треба буде ще подивитися, як ситуація складеться в місті», — підкреслила жінка.
Пан Анатолій відзначив, що не чув позитивних відгуків про сітки. Багато людей вважають це витрачанням коштів. Він поділився кількома випадками, коли дрони літали під сітками та завдавали шкоди автомобілям.
«Я виходив з пошти на вулиці, де щойно встановили антидроновий коридор». Раптом звернув увагу на дрон, який погнався за швидкою допомогою, але влучив зрештою у цивільний автомобіль. Люди вискочили з нього, а один чоловік отримав тяжкі травми. Швидка допомога зупинилася і забрала пораненого.
Я також став свідком того, як дрон пролетів через сітку й влучив у припарковану машину. Водій встиг вискочити, але автомобіль отримав серйозні ушкодження. На щастя, загоряння не відбулося», – поділився свідок.
Анатолій також зазначив, що йому боляче бачити птахів, які заплутуються у сітках. Найчастіше це стосується голубів.
Військові та фахівці підкреслюють, що сітка не є абсолютним захистом від ворожих дронів. Вона може стати додатковим способом захисту, але не панацеєю.
Варто врахувати наступне:
- Дронами можна керувати в реальному часі, тому безпілотник може змінити траєкторію, пройти під сітку або потрапити у дірку;
- Якщо сітка натягнута нещільно, може залишатися простір для прольоту дрона;
- Ворожі сили можуть скинути вибухівку зверху, не стикаючись із сіткою;
- Сітка не завжди витримує удар снаряда чи вибухову хвилю;
- Безпілотник може атакувати з інших напрямків, оминаючи захист.
Уважно стверджувати, що сітки не приносять жодної користі, неправильно. Чи стало б мешканцям легше, якби такого захисту взагалі не було? Навряд чи. Сітка може зупинити або заплутати деякі дрони, хоч і не є ідеальним рішенням для всіх типів атак.
