У Херсоні, що розташований поруч з фронтом, громадський транспорт продовжує функціонувати, незважаючи на обстріли та активність ворожих дронів.
Маршрутки та тролейбуси в місті інколи їдуть з відчиненими дверима, не зупиняються на запланованих зупинках або рухаються швидше, ніж зазвичай. Причиною цього є необхідність збереження людських життів.
Досвід водіїв херсонського громадського транспорту висвітлено в сюжеті телеканалу «Ми-Україна».
Геннадій Ломега, водій маршрутки з понад 20-річним стажем, здійснює перевезення на одному з найнебезпечніших маршрутів у регіоні. Він завжди має при собі каску та бронежилет.
«Не знаю, звідки може прилетіти небезпека. Проте працювати потрібно, бо люди потребують транспорту. Якщо хтось зауважує, що в небі літають дрони, я відкриваю двері, на випадок, щоб вони могли швидко вийти. Тож завжди наготові», — зазначає Геннадій.
Водій тролейбуса Юрій також неодноразово став жертвою атак. Якщо вірити його словам, під час одного з останніх ударів було пошкоджено щонайменше 12 тролейбусів у депо.
Офіційна риторика російських ЗМІ називає міський транспорт «об’єктом подвійного призначення», стверджуючи, що його використовують військові. Проте, Ярослав Шанько, начальник Херсонської міської військової адміністрації, запевняє, що це лише спроба виправдати удари по цивільній інфраструктурі.
Нагадаємо, 30 січня російські війська завдали удару по Херсону з реактивних систем, внаслідок чого було пошкоджено маршрутний автобус. Водій загинув на місці, а пятеро пасажирів, серед яких троє жінок та двоє чоловіків, отримали поранення.
Нехтуючи щоденними ризиками, транспорт у Херсоні продовжує виконувати свою роботу. Водії виїжджають на маршрути, розуміючи, що для багатьох мешканців це єдина можливість дістатися до лікарні, роботи чи додому.
